Code 95

Als je niet meer beroepsmatig aan de slag gaat kun je ervoor kiezen om niet na te scholen voor de code 95. Bij de aanvraag van je nieuwe rijbewijs staat er dan geen einddatum bij de code 95 meer. Echter blijft het rijbewijs C gewoon geldig.

Op de website mijn.cbr.nl kun je inloggen met DigiD om direct te zien welke cursussen je gehaald hebt met nascholing. Dit noemen we de CCV uitdraai. Deze uitdraai mag je ook altijd naar onze adviseurs mailen voor een persoonlijk advies!

Om de code 95 op het rijbewijs te krijgen kun je rijbewijs vernieuwen of verlengen. Bij de vernieuwing blijft de geldigheidsdatum van het rijbewijs gelijk. Bij verlenging krijgt het een rijbewijs een nieuwe geldigheidsdatum van 5 jaar en is er wel een medische keuring nodig.

Er zit een maximum aan het aantal cursussen code 95 dat je mag volgen met E-learning. Dit maximum is gesteld op 12 uur met E-learning (3 x 4 uur E-learning). Dat wil zeggen dat je maximaal 3 cursussen met E-learning mag volgen. Er wordt geen onderscheidt gemaakt tussen theorie en praktijk.

Jazeker, er zijn een aantal vrijstellingen maar die zijn erg beperkt. Wanneer jij beroepsmatig aan de slag gaat als chauffeur moet jij eigenlijk altijd de nascholing code 95. De vrijstellingen die er zijn lees je hier terug: https://www.ilent.nl/documenten/transport/goederenvervoer-over-de-weg/code-95-rijbewijs/publicaties/uitgezonderd-van-code-95-verplichtingen

Belangrijk om te weten is dat de vrijstelling: geboren voor 1 juli 1955 en de vrijstelling ik rij minder dan 12 uur zijn komen te vervallen. Voorheen was er een vrijstelling voor iedereen die niet meer dan 12 uur rijtijd had, deze is sinds 2015 al niet meer van toepassing. Het betreft nu alleen een vrijstelling bij maximaal 12 uur rijtijd, voor het vervoer van materiaal dat nodig is om het werk uit te kunnen voeren (denk aan een kraan). Alle vrijstelling lees je terug via de link hierboven.

In principe ben je vrijgesteld van de code 95 als je met een elektrische voertuig rijdt met een gewicht tussen de 3.500 en 4.250 kg welke voldoet aan de volgende voorwaarden:

• Het voertuig is van de categorie N2 en heeft milieuklasse ZE of is voorzien van alternatieve aandrijving (CNG, LNG, LPG).
• De toegestane maximummassa is meer dan 3.500 kg en maximaal 4.250 kg.
• Het voertuig mag niet worden gebruikt in combinatie met een aanhangwagen.
• De bestuurder moet ten minste twee jaar in bezit zijn van rijbewijs B.
• Vrijstelling van tachograafplicht voor ZE-bestelauto’s die binnen een straal van 100 km van de vestigingsplaats rijden.
• Het wordt aangeraden om een aanvullende verkeersveiligheidscursus te volgen.
  • Bedrijfsvoertuigen boven de 3.500 kg zijn juridisch gezien vrachtauto’s. Daarom is tussen de overheid en de transportsector de afspraak gemaakt dat bestuurders van deze voertuigen die geen rijbewijs C hebben een korte veiligheidscursus moeten volgen. Hierin worden verkeersregels en veilig leren rijden met vrachtauto’s behandeld. Klik hier voor onze speciale E-bestelbustraining: https://www.verkeersschoolblom.nl/pakket/elektrischebestelauto/

Voldoet u aan alle voorwaarden? Dan mag u het voertuig besturen met een gewoon autorijbewijs (rijbewijs B). U heeft geen code 95 nodig. Bron: cbr.nl

Je mag per cyclus van 5 jaar één cursus herhalen. De rest van de gevolgde cursussen moeten dan uniek zijn. Een cursus dit meetelt voor meer dan 7 uur mag niet worden herhaald binnen een cyclus.  Er zijn een aantal uitzonderingen:

• Als u alleen dag 1 van de ADR-nascholingscursus of ADR-verlengingscursus heeft gevolgd, mag u dag 1 van één van deze cursussen nog één keer volgen. U mag dan géén andere cursussen meer herhalen in dezelfde cyclus.
• Als u de nascholingscursus chauffeur pluimveetransport of veetransport heeft gevolgd, mag u géén ADR-nascholingscursus doen in dezelfde cyclus én andersom.
• Als u een ADR-nascholingscursus heeft gevolgd, mag u niet de nascholingscursus vervoer van personen met een handicap doen in dezelfde cyclus.
• Als u een verplichte opleiding volgt op grond van andere EU-wetgeving, omdat u als chauffeur in andere EU-landen rijdt, mag u de nascholingscursus niet nog een keer volgen.

Voorbeeld 1: Een chauffeur volgt de cursus U01-2 ADR bestaande uit 2 dagen = 14 uur. Deze chauffeur mag in dezelfde nascholingscyclus niet ook nog een cursus ‘U12-1 Chauffeur pluimveetransport of chauffeur veetransport’, ‘of een cursus ‘U49-1 ADR vrijstelling’ volgen.

Voorbeeld 2: Een chauffeur volgt de cursus ‘U12-1 Chauffeur Veetransport’. De chauffeur mag in dezelfde nascholingscyclus niet nog één nascholingsdag van de cursus ‘U01-2 ADR’ laten meetellen.

Bron: https://www.cbr.nl/nl/beroepsexamens/code-95/nl/gewijzigde-richtlijn-vakbekwaamheid-bestuurders

Bij de code 95 wordt onderscheid gemaakt in Vakbekwaam beroepschauffeur worden en Vakbekwaam beroepschauffeur blijven.

Vakbekwaam beroepschauffeur worden:

• Heeft u geen C/D rijbewijs?  Dan volgt u de opleiding inclusief vakbekwaamheid. De opleiding bestaat dan uit M1-C/M1-D, M2-C/M2-D, M3-C/M3-D, praktische toets, toets besloten terrein & praktijklessen en praktijkexamen.
• Heeft u het D (bus) rijbewijs ná 10 september 2008 behaald zonder vakbekwaamheid? Dan dient u een examen M2-D (indien langer dan 2 jaar geleden behaald), M3-D, toets besloten terrein en praktische toets beroepshouding met een positief resultaat af te leggen.
• Heeft u het C (vrachtauto) rijbewijs ná 10 september 2009 behaald? Dan dient u een examen M2-C (indien langer dan 2 jaar geleden behaald), M3-C, toets besloten terrein en praktische toets beroepshouding met een positief resultaat af te leggen.

Vakbekwaam beroepschauffeur blijven:

Heeft u het busrijbewijs (D) vóór 10 september 2008 behaald? Dan bent u vrijgesteld van het behalen van de basiskwalificatie. Dat betekent dat u enkel de 35 uur nascholing hoeft te volgen.

• Heeft u het vrachtautorijbewijs (C) vóór 10 september 2009 behaald? Dan bent u vrijgesteld van het behalen van de basiskwalificatie. Dat betekent dat u enkel de 35 uur nascholing hoeft te volgen.

De nascholing code 95 telt voor Bus en Vrachtautorijbewijs. Indien uw code 95 voor de bus verlopen is omdat u hier niet beroepsmatig mee rijdt dan kunt gewoon de nascholingsuren halen voor de vrachtauto en alsnog bij de Bus bij laten schrijven mits u voor de wel de vakbekwaamheid heeft of vóór 10 september 2008 het D-rijbewijs heeft behaald.

https://www.verkeersschoolblom.nl/code-95/wet-en-regelgeving/

“Het enige antwoord wat juist is betreft de situatie dat de “vervoerder/chauffeur” zelf op zijn paard de wedstrijd rijdt en bovendien niet meer dan 12 rijuren per week als chauffeur optreedt. Alleen in die situatie kan gebruik gemaakt worden van de vrijstelling vervoer van materieel of uitrusting die de chauffeur beroepshalve gebruikt en het rijden ondergeschikt is aan de overige activiteiten.

Om invulling te geven aan het begrip “ondergeschikt” wordt door de ILT de 12 rijuren per week gehanteerd. Dit is dus een NL standpunt. Hoe men in het buitenland handhaaft doet de ILT geen uitspraken. Een “chauffeur/ruiter” die in België/Duitsland is geweest wordt niet langer als vrijgestelde gezien. Vrijstelling betreft een nationale NL vrijstelling, bovendien zal veelal bij een grensoverschrijdende rit het verhaal “vervoer ondergeschikt” geen stand meer houden.

Dus ritten naar bijvoorbeeld de dierenarts, de smid, Schiphol, van/naar de klant, paarden voor een ander, vervoer van paarden van A naar B, paarden voor verkoop, 2 x per jaar meer dan 12 rijuren bieden dus geen soelaas en zal men dus de aantekening code 95 moeten verkrijgen”.

Let op: de regels omtrent code 95 staan los van de wetgeving omtrent het behalen van het getuigschrift veetransport en het gebruik van de tachograaf.

Deze uitspraak is gedaan door de Inspectie Leefomgeving en Transport. Blom Verkeersschool is niet aansprakelijk voor eventuele wijzigingen in bovengenoemde uitspraken. Tevens kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.